山东鑫隆昌金属材料有限公司

防撞栏杆通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：

1、钢板易氧化生锈；

2、容易刮伤汽车；

3、生产成本比较高；

4、较轻的冲击力容易造成护栏变形；

5、生产过程容易产生污染。

防撞栏杆所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的防撞栏杆。

防撞栏杆解决上述技术问题所采用的技术方案是：其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理不锈钢防撞护栏，真正实现绿色环保防撞护栏，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加。

混凝土的养生直接关系到混凝土质量和强度增长的速度。在防撞栏杆每节段混凝土浇注完成后，立即安排专人在混凝土面上覆盖一层土工布洒水养护，保持24小时防撞栏杆混凝土湿润，将混凝土的收缩影响降到低。

模板拆除时间应为防撞栏杆混凝土浇筑完成24小时后，拆除模板若出现脱模困难时，应用木楔插入模板及混凝土之间，用铁锤慢慢敲开，严禁强行脱模，造成混凝土表面破损和模板损坏。拆除后的模板整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净桥梁防撞护栏。

安装防撞栏杆是为了划分来往的车辆，避免发生交通事故，尤其是在高速道路上，防撞栏杆的作用是非常的大的，对于交通安全，起到了很重要的作用。安装防撞栏杆对于美观性也起到了很重要的作用，防撞栏杆的颜色很多种，在公路上起到了很好的装饰作用。防撞栏杆在使用的过程当中，一般会遇到一些问题，现在详细的为您介绍一下，避免发生这些问题：

1、防撞栏杆表面一般不要划伤，避免生锈;

2、防撞栏杆要安置好，避免划伤车辆;

3、较轻的冲击力容易造成防撞栏杆变形。

为了保证防撞栏杆长时间的使用，一般就要注意这些问题了。

1、基底处理：选用推土机、挖掘（excavate)机铲除施工规模的草皮、表土和树木、树根。特别是回填土、腐植土要用挖掘机悉数铲除，以确保基底土的密实。

2、路基挖方施工计划：路基开挖选用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的办法施工，挖掘（excavate)机挖装，自卸轿车运送。本合同段可使用土方选用推土机工作，远运使用土方挖掘机挖装，自卸轿车运送的办法工作。

3、路基填方施工计划：路基填方选用分区分段填筑，挖掘（excavate)机或装载机装料，自卸轿车运料、推土机摊铺、平地机整平、推进压路机碾压、核子密度（单位:g/cm3或kg/m3)仪法检测密实度。

4、级配碎石底底层施工计划：选用安稳土拌合站拌合，自卸轿车运送，平地机整平、15T压路机初压、振荡压路机压实。

5、水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)安稳石屑层施工计划：选用安稳土拌合站拌合、自卸轿车运送，安稳土摊铺机摊铺、15T压路机初压、振荡压路机压实。

6、水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)砼面层施工计划：选用混凝土(Concrete)拌合站拌合，混凝土运送车运送，人工摊铺，插入式振捣器、平板振捣器、振荡梁振捣，选用真空吸水技术，机械抹光，机械刻纹、切缝。

现如今防撞栏杆行业存在的问题日益严重，一方面防撞栏杆增加成本价格。钢铁为主要原料生产的防撞栏杆已进入低价格行情中，更加的透明化和利润微薄的时代,钢铁价格上涨将推动防撞栏杆制造生产成本。

第二方面，国内防撞栏杆行业的品牌较差,国际市场的竞争力弱势。由于产业集中度低、技术落后、低价格竞争无法避免,这样一个大的防撞栏杆市场在国际上还未有真正意义上的“品牌”。在日益激烈的竞争中继续不断淘汰中小型防撞栏杆。

第三方面，研究和开发力量薄弱和资金不足。我国的技术进步仍然呆在国外在80年代,现在是一个大量的进口先进技术和生产线,但对于技术消化、吸收、缺乏基础的软件和硬件支持。实际应用技术的人才流失。虽然目前我国有许多学院和大学从事研究工作,大量的逻辑研究、有一个相当高的水平,但没有紧密结合生产实践,理论到成品能力差。

防撞栏杆大致分为以下3种：

1、矮栏杆，高度为30-40cm，不妨碍视线，多用于绿地边缘。也用于场地空间领域的划分。

2、高栏杆，高度在90cm左右，有较强的分隔与拦阻作用。

3、防护栏杆，高度在100-120cm以上，超过人的，以起防护围挡作用。一般设置在高台的边缘，可使人产生安全感。

公司自成立以来得到同行业及客户群的厚爱和大力支持，使得在短期内取得了较大的进步。公司在加强产品销售的同时，不断完善产业链，从源头做起，对有特殊需求的客户在自己仓库内加工好，由公司车队配送到客户地点，逐步形成供应原料、销售成品钢材、加工钢材、仓储物流的大型公司。