山东鑫隆昌金属材料有限公司

预埋钢筋紧挨模板或偏到边界线以外。主要原因一是预埋件定位不准确。二是浇筑混凝土时碰动移位。三是梁安装时位置偏差超标造成预埋件偏离正确位置。防治措施有：

一、预埋筋定位时要仔细，确保位置正确。

二、浇筑混凝土时避免直接碰动预埋件。

三、预制梁安装位置要控制在精度范围以内。

我公司价格优势：

公司拥有自己的独立生产车间，无论是管材加工还是钢板件异型加工以及钢板表面处理都在本工厂内自行加工完成，减少中间环节，给客户提供低廉的价格、的产品。

1、为保证稳定性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。

2、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。

3、加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。

4、工人进入施工现场必须戴好安全帽，佩好安全带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好安全带。

5、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养，各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。

6、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业疾病的人员，不得参与陕西防撞栏杆等高空作业。

7、夜间施工必须有足够的照明。

8、桥面有焊接作业时，确认桥下是否有行人等，过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。

9、注意桥面的用电安全，配电箱使用后及时关闭，做好发电机的降温工作。

10、对桥面预留孔洞要做好覆盖，防止坠落物伤人。

11、台车在使用前应将吊篮的安全钢丝绳与前臂固定牢固，无安全绳禁止进行载人作业。

12、在使用台架定要进行试用，确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中，下班定先关闭电源，并用锲块将台车固定。

我们始终以为客户服务为导向，每个订单都会为客户精心设计、产品打样、严格生产、货物配送、售后服务，客户的满意是我们始终坚持的宗旨。我们会一如既往的坚持品质，服务，与广大客户共同实现美好的蓝图。

我公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。每个订单都会为客户精心设计、产品打样、严格生产、货物配送、售后服务，客户的满意是我们始终坚持的宗旨。我们会一如既往的坚持品质，服务，与广大客户共同实现美好的蓝图。

公司拥有先进的生产设备，高标准的表面处理技术，以及严格的质量管理标准。我们坚持以创造产品为理念，坚持以产品品质为先，始终执着于产品，努力开拓国内外市场。公司产品广泛应用于桥梁、河道、城市人行道、车道分离工程等多方面领域，并与多家大中型建筑单位和部门建立了长期固定合作关系。

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陕西防撞栏杆的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其陕西防撞栏杆碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑陕西防撞栏杆安全性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件陕西防撞栏杆，也可直接采用本规范规定的相应等级的陕西防撞栏杆。

对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其陕西防撞栏杆的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的陕西防撞栏杆碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个陕西防撞栏杆等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出陕西防撞栏杆碰撞条件的各个参数，再进行陕西防撞栏杆设计。

1. 钢筋：钢筋应有出厂质量证明书和复试报告单，钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。钢筋进场时，应抽取试样做力学性能试验，其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB 13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)等的规定。

2. 水泥：水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。

当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。

3. 砂：砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求，进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况进行抽样试验合格。